Top.Mail.Ru
МАРХИ
ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ СТУДЕНТА
Регистрация на портале «Моё образование»
ПРОЕКТНЫЕ ГРУППЫ III КУРСА 2026/2027 уч. г.
КОНФЕРЕНЦИИ 2023-2024
ФАКУЛЬТЕТ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ
ВМЕСТЕ ПРОТИВ КОРРУПЦИИ
Подготовительные курсы «Рисунок.  Летняя практика.»
2026 год – Год единства народов России
Центр классической и традиционной архитектуры
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ "Наука и Университеты"
Вниманию обучающихся!
СТАЖЁР Минобрнауки России
ЗАЩИТА ПРАВ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ


English version Russian version

ARCHITECTURE AND MODERN INFORMATION TECHNOLOGIES
(АРХИТЕКТУРА И СОВРЕМЕННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ)
AMIT

Название статьи Транспортное моделирование как инструмент планирования районов массовой жилой застройки периферии Санкт-Петербургской агломерации
Авторы Лутченко С.И., Хохлова А. Г.
Комитет градостроительной политики Ленинградской области, Санкт-Петербург, Россия
Национальный исследовательский университет ИТМО, Санкт-Петербург, Россия
Аннотация В статье рассматривается роль транспортного моделирования в планировании районов массовой жилой застройки Санкт-Петербургской агломерации. На основе анализа поясной пространственной структуры выявлено, что наиболее острые транспортные конфликты возникают в контактной зоне ядра и периферии. В рамках исследования рассматриваются основные уровни и классификация транспортных моделей, в том числе четырёхшаговая модель (FSM) и модели взаимодействия землепользования и застройки (LUTI). Также в статье сопоставляется российский и зарубежный опыт их применения в градостроительной практике. Особое внимание уделяется ограничениям внедрения транспортного моделирования. Результатом данного исследования является вывод о необходимости нормативного закрепления транспортного моделирования в градостроительной практике, что может быть использовано для повышения обоснованности планировочных решений при освоении новых территорий агломерации.
Ключевые слова транспортное моделирование, градостроительство, территориальное планирование, Санкт-Петербургская агломерация, транспортная инфраструктура
Полный текст статьи Полный текст статьи
Список цитируемой литературы
  1. Чеботарев В.С. Роль транспортного сообщения в мировых агломерациях: развитие агломераций в России и ее крупнейшие городские агломерации / В.С. Чеботарев, П.Н. Пешехонов // Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2024. Т. 14, № 8А. С. 224-234.
  2. Лачининский С.С. Пространственная структура и особенности развития поселений Санкт-Петербургской агломерации / С.С. Лачининский, И.С. Сорокин // Балтийский регион. 2021. С. 48-69. DOI: 10.5922/2079-8555-2021-1-3
  3. Усанов Б.П. Пространственное развитие, структурное построение и особенности Санкт-Петербургской агломерации // Вестник гражданских инженеров. 2009. № 2(19). С. 6-10.
  4. Донченко В.В. Городское планирование и транспортное поведение в Российской Федерации / В.В. Донченко, А.С. Баранов, Д.М. Немчинов, А.С. Поляков; под ред. В.В. Донченко; Министерство транспорта Российской Федерации, Международный транспортный форум. Москва: КнигИздат, 2022. 240 с. ISBN 978-5-4492-0344-1
  5. Tokunova G. Transport Infrastructure as a Factor of Spatial Development of Agglomerations (Case Study of Saint Petersburg Agglomeration) // Transportation Research Procedia. 2017. Vol. 20. P. 649-652.
  6. Gorbunova M. Improvement of the system of transport-transfer hubs on the example of St. Petersburg agglomeration / M. Gorbunova, A. Novichikhin // E3S Web of Conferences. 2023. Vol. 383. Art. 01006. DOI: 10.1051/e3sconf/202338301006
  7. Якимов М.Р. Транспортное планирование: создание транспортных моделей городов: монография. Москва: Логос, 2013. 188 с. ISBN 978-5-98704-729-3
  8. Швецов В.И. Математическое моделирование транспортных потоков // Автоматика и телемеханика. 2003. № 11. С. 3-46.
  9. Донченко В.В. Устойчивые городские транспортные системы: изменение парадигмы планирования и развития городского транспорта. Москва: Агентство «Радар», 2023. 402 с. ISBN 978-5-6048401-2-2 EDN: VKJGTR
  10. Acheampong R.A. Land use–transport interaction modeling: A review of the literature and future research directions / R.A. Acheampong, E.A. Silva // Journal of Transport and Land Use. 2015. Vol. 8. № 3. P. 11-38.
  11. Axhausen K.W. Activity-based approaches to travel analysis: conceptual frameworks, models, and research problems / K.W. Axhausen, T. Gärling // Transport Reviews. 1992. Vol. 12. № 4. P. 323-341.
  12. Алиев А.С. Моделирование транспортных потоков в крупном городе с применением к московской агломерации / А.С. Алиев, А.И. Стрельников, В.И. Швецов, Ю.З. Шершевский // Автоматика и телемеханика. 2005. № 11. С. 113-125.
УДК 711.7-112(470.23-25)
DOI: 10.24412/1998-4839-2026-2-301-311
EDN: TPJHJQ
Для цитирования Лутченко С.И. Транспортное моделирование как инструмент планирования районов массовой жилой застройки периферии Санкт-Петербургской агломерации / С.И. Лутченко, А.Г. Хохлова // Architecture and Modern Information Technologies. 2026. № 2(75). С. 301-311. URL: https://marhi.ru/AMIT/2026/2kvart26/PDF/19_lutchenko.pdf DOI: 10.24412/1998-4839- 2026-2-301-311 EDN: TPJHJQ
Статья поступила в редакцию 14.05.2026; одобрена после рецензирования 05.06.2026; принята к публикации 10.06.2026; дата публикации 15.06.2026