<OBJECT codeBase=http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,28,0 height=101 width=541 classid=clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000><PARAM NAME="_cx" VALUE="14314"><PARAM NAME="_cy" VALUE="2672"><PARAM NAME="FlashVars" VALUE=""><PARAM NAME="Movie" VALUE="http://www.marhi.ru/AMIT/amit.swf"><PARAM NAME="Src" VALUE="http://www.marhi.ru/AMIT/amit.swf"><PARAM NAME="WMode" VALUE="Window"><PARAM NAME="Play" VALUE="-1"><PARAM NAME="Loop" VALUE="-1"><PARAM NAME="Quality" VALUE="High"><PARAM NAME="SAlign" VALUE=""><PARAM NAME="Menu" VALUE="-1"><PARAM NAME="Base" VALUE=""><PARAM NAME="AllowScriptAccess" VALUE=""><PARAM NAME="Scale" VALUE="ShowAll"><PARAM NAME="DeviceFont" VALUE="0"><PARAM NAME="EmbedMovie" VALUE="0"><PARAM NAME="BGColor" VALUE=""><PARAM NAME="SWRemote" VALUE=""><PARAM NAME="MovieData" VALUE=""><PARAM NAME="SeamlessTabbing" VALUE="1"><PARAM NAME="Profile" VALUE="0"><PARAM NAME="ProfileAddress" VALUE=""><PARAM NAME="ProfilePort" VALUE="0"><PARAM NAME="AllowNetworking" VALUE="all"><PARAM NAME="AllowFullScreen" VALUE="false"> <IMG id="swf_593606" style="border: 1px solid #B6B6B8; background-color: #E2DFDA; background-image: url(/bitrix/images/fileman/htmledit2/flash.gif); background-position: center center; background-repeat: no-repeat; width: 541px; height: 101px;" src="/bitrix/images/1.gif" __bxtagname="flash"/> </object></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT></OBJECT>
АРХИТЕКТУРА И СОВРЕМЕННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ СЕТЕВОЙ НАУЧНО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ 2(39) 2017
Название статьи ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЙ АНАЛИЗ СТЕПЕНИ ТРАНСПОРТНОЙ ОБСЛУЖЕННОСТИ ТЕРРИТОРИИ НОВОСИБИРСКА
Авторы А.А. Митрофанова , Новосибирский государственный университет архитектуры, дизайна и искусств, Новосибирск, Россия
Аннотация
В статье описан метод расчёта объёма пассажиропотоков на остановках общественного транспорта при помощи ГИС-технологий на основе открытых информационных источников. Расчёты, приведённые в статье, показывают возможности развития общественного транспорта города Новосибирска при внедрении новых видов транспорта и совершенствовании традиционных.
Ключевые слова транспорт, пассажиропотоки, моделирование, ГИС
Полный текст статьи
Список цитируемой литературы
Реестр маршрутов общественного пассажирского транспорта города Новосибирска, утвержден приказом ДТиДБК мэрии от 26.06.2014 №100-од (с изменениями на 01.06.2015) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.novo-sibirsk.ru/dep/transport/passengers/ registry Кузьмич С. И. Транспортные проблемы современных городов и моделирование загрузки улично-дорожной сети / С.И. Кузьмич, Т.О. Федина // Известия ТулГУ. – 2008. – № 3. – С. 159–166. Петрович М.Л. Моделирование развития улично-дорожных сетей / М.Л. Петрович // Вестник ИрГТУ. – 2008. – № 4 (36). – С. 92–95. Гашенко А.Е. Автоматизация градостроительных исследований в учебной практике (на примере параметрического моделирования) / А.Е. Гашенко, Ю.П. Пашнина, Е.А. Чекменева // Международный электронный научно-образовательный журнал "AMIT". – 2015. – № 3(32) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.marhi.ru/AMIT/2015/3kvart15/gashenko/abstract.php Городская транспортная система скоростного трамвая [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.moscowlrt.ru Наш транспорт — Интернет-проект о транспорте в России и мире [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.nashtransport.ru Фонд "Городские проекты" [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.tram.city4people.ru
СОДЕРЖАНИЕ ЖУРНАЛА
